当然，购车人幸福感不足的原因，购车还在于拥有越多，越怕失去，经济条件好了，最怕的是未来会失去，赚的钱越多担的责任越重大，再加上近些年经济形势不好，生意不好做，心理压力大，身体疲劳，健康堪忧，更是让人想幸福都幸福不起来。

但类似的合作需求越来越多，太窘从去年4月开始，他开始思考体育短视频如何来做。在广告之外，购车为客户定制内容，将广告内容化也是营收的一种，北半球的《西布朗goal》就是与西布朗俱乐部合作的一档节目。

进入2017年，太窘资本和平台对于短视频的热情持续高涨。今年3月，购车乐播足球获得500万元天使轮融资。董路说：太窘“但政策可能会有不稳定性，三五年以后就会变，我们会循序渐进不会太冒失。

北半球的短视频品牌叫骚客，购车内容是围绕赛事、球员及热点做盘点或娱乐化解读，已经栏目化的节目有《西布朗goal》、《罗拉毁新闻》等。去年6月，太窘足球评论员董路成立体育短视频公司乐播足球，嗨球科技创始人、足球运动员孙继海也在同月推出了运动短视频社交平台秒嗨。

购车这两大平台也在和内容方探讨新的合作模式。

长远来看，太窘这种合作有助于解决短视频机构的版权问题，也形成了平台与短视频机构的捆绑。购车吉比特股价一度超贵州茅台成A股最贵股票。

“我在北方和厦门都待过，太窘北方夸夸其谈的比较多，太窘厦门这个地方是经商思维、务实思维，扎扎实实做事，五年、十年埋头苦干，这一点和北方完全不一样。“美图诞生于厦门、购车成长于厦门，深耕在厦门。

厦门是个外来人口为主的城市，太窘都是年轻人来厦门发展，能营造一个新兴的产业机会。对此，购车网上有种说法是，购车有位福建人给算命先生写了一个字，“闽”，算命先生说，“闽”字是一道门加一条虫，像福建三面环山，人困在这里是一条虫，出了这山，有光，虫就能变成龙。

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